樹脂ペレットを搬送しているホースで、内管素材が削れて穴が開くため、頻繁にホース交換が必要になることから大変困っている。また削れた内管素材が製品に混入して、製品ロスにつながり、歩留まりの低さも問題になっていた。
現場改善事例
樹脂成形工場
耐摩耗性のあるトヨトップE100℃ホースで、樹脂ペレット輸送時の摩耗によるホース内管の削れを改善
耐摩耗機能がついたトヨトップE-100℃に変更したところ、ホース内管の削れが大幅に改善され、ホースの交換頻度も減らすことができ、安心して樹脂ペレットを搬送することができるようになった。製品へのホース素材の混入も改善され、歩留まりの低さも対策ができ、生産性向上につながったとのこと。
